采購(gòu)需求說明：

一. 擬購(gòu)儀器設(shè)備概況

二. 技術(shù)指標(biāo)：

招標(biāo)文件中加注星號(hào)（“*”）的參數(shù)為實(shí)質(zhì)性參數(shù)，必須滿足。

*重要指標(biāo)：（建議表格形式）

1、飛機(jī)設(shè)備仿真件

*1）駕駛桿：推拉與轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作靈活，無阻滯，采用高精度傳感機(jī)構(gòu)，操縱結(jié)構(gòu)采用精密加工工藝。

*2）腳舵：蹬舵及左右足尖剎車動(dòng)作靈活，無阻滯，采用高精度傳感機(jī)構(gòu)，操縱結(jié)構(gòu)采用精密加工工藝。

*3）油門桿和油氣混合比桿：采用高精度傳感機(jī)構(gòu)，操縱結(jié)構(gòu)采用精密加工工藝。

*4）襟翼控制桿及位置指示：與被模擬的飛機(jī)一致。

*5）配平輪控制：與被模擬的飛機(jī)一致。

*6）艙體結(jié)構(gòu)：飛行訓(xùn)練器的駕駛艙采用艙體結(jié)構(gòu)。整個(gè)機(jī)構(gòu)為固定框架，安裝方便、固定可靠、便于組裝和拆卸。

*7）雙座座椅：

座椅為雙座，具有前后滑動(dòng)調(diào)節(jié)功能。座椅的前后移動(dòng)控制機(jī)構(gòu)安裝在底座內(nèi)，導(dǎo)軌主要實(shí)現(xiàn)座椅組件前后移動(dòng)的功能。

8）艙內(nèi)外監(jiān)控：

安裝座艙內(nèi)外監(jiān)控系統(tǒng)，便于室內(nèi)及遠(yuǎn)程監(jiān)控飛行學(xué)員的實(shí)驗(yàn)操作。

9）模擬聲音系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)：

語音清晰；有良好的聲音還原性；無干擾；無延遲；雜音小。

2、儀表與航電系統(tǒng)

1）航空電子模擬分系統(tǒng)各設(shè)備的功能、性能、正常狀態(tài)和故障狀態(tài)、所模擬的各種狀態(tài)現(xiàn)象、多種工作模式的轉(zhuǎn)換邏輯、操作響應(yīng)等與被模擬飛機(jī)機(jī)載設(shè)備一致。外形仿真度高、功能齊全、穩(wěn)定性強(qiáng)、顯示效果佳、系統(tǒng)功耗低、方便安裝和維護(hù)等。

*2）儀表面板：儀表的類型、位置和操控件的布局合理。模擬器須擁有備用儀表，包括并不限于：空速表，姿態(tài)指示儀和高度表；模擬器須擁有佳明G1000模擬系統(tǒng)，其中的虛擬飛行儀表包括并不限于：轉(zhuǎn)速表、燃油量表、空速表、航向表、高度表、垂直速度表。

3、飛行仿真系統(tǒng)

飛機(jī)仿真分系統(tǒng)模擬的飛行性能、動(dòng)力學(xué)特性、操縱特性和飛行品質(zhì)應(yīng)與被模擬的飛機(jī)一致。其特點(diǎn)包括：

*1）飛行仿真模型應(yīng)基于飛行資料，其中包括飛機(jī)航電系統(tǒng)和飛行力學(xué)模型。

*2）機(jī)場(chǎng)、跑道、天地線等起飛、著陸時(shí)周圍的景象完整可見，包括：樹木、海洋、山峰等自然景象。

*3）國(guó)內(nèi)外主要機(jī)場(chǎng)的數(shù)據(jù)庫不少于30個(gè)。

4）模擬機(jī)系統(tǒng)應(yīng)具備完備的人工駕駛和自動(dòng)飛行飛機(jī)系統(tǒng)控制。

5）實(shí)現(xiàn)地面和空中飛行中的人工操縱和儀表飛行所能提供的所有功能，包括：目視飛行訓(xùn)練中，水平直線飛行、改變空速、恒速爬升、恒速下降、水平轉(zhuǎn)彎包括標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎、爬升轉(zhuǎn)彎、下降轉(zhuǎn)彎、急轉(zhuǎn)彎；儀表飛行訓(xùn)練中，水平直線飛行、改變空速、恒速爬升、恒速下降、水平轉(zhuǎn)彎包括標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎、爬升轉(zhuǎn)彎、下降轉(zhuǎn)彎、急轉(zhuǎn)彎等等。

6）實(shí)現(xiàn)異常和緊急狀況處理訓(xùn)練：儀表故障、失控轉(zhuǎn)彎、螺旋和發(fā)動(dòng)機(jī)故障、紊流等。

7）飛行模擬訓(xùn)練系統(tǒng)軟件系統(tǒng)具備對(duì)人員的信息管理能力，支持對(duì)人員的分類、分權(quán)限管理，面向人員的學(xué)習(xí)計(jì)劃設(shè)定、管理和統(tǒng)計(jì)分析能力。

8）可對(duì)飛行員模式及穩(wěn)定性分析、可靠性分析、質(zhì)量評(píng)估等進(jìn)行分析。提供系統(tǒng)軟件免費(fèi)升級(jí)和維護(hù)。

9) 提供可供二次開發(fā)的API的接口，可以是UDP或C++的動(dòng)態(tài)鏈接庫等,可編程做二次開發(fā)。對(duì)于二次開發(fā)，只對(duì)軟件模塊的輸入和輸出開放，可提供接口文檔。支持USB、網(wǎng)絡(luò)等多種接口設(shè)備的數(shù)據(jù)采集和發(fā)送。

4、課程設(shè)計(jì)模塊

教員通過該模塊可進(jìn)行四維（空間三維和時(shí)間）課程設(shè)計(jì)。包括：選擇課程所需機(jī)場(chǎng)和所需跑道；編輯課程飛行路線和燃油信息；編輯飛行路線上飛機(jī)高度、速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等信息；編輯課程開始時(shí)間、氣象等信息；編輯課程任意時(shí)間點(diǎn)飛行器故障信息；編輯課程任意時(shí)間點(diǎn)氣象信息等等。

5、教員控制模塊

在飛行訓(xùn)練過程中教員通過該模塊選擇任意一名或多名學(xué)員進(jìn)行臨時(shí)的飛行態(tài)勢(shì)設(shè)置。應(yīng)具有訓(xùn)練設(shè)置，態(tài)勢(shì)顯示，訓(xùn)練過程控制，訓(xùn)練過程監(jiān)視，教學(xué)講評(píng)和考核以及訓(xùn)練檔案管理等功能。包括：

*1) 檢查模擬器的運(yùn)行狀態(tài)

*2) 關(guān)閉模擬器

*3) 檢查飛行時(shí)間/模擬器的運(yùn)行時(shí)間

*4) 時(shí)間、季節(jié)的設(shè)置

*5) 三維位置設(shè)置：飛機(jī)定位包括改變機(jī)場(chǎng)，跑道

6) 安全并負(fù)載模式

7) 油量/重量設(shè)置：控制燃油，重量和平衡和飛行器油量等

*8) 環(huán)境設(shè)置：控制天氣和大氣條件，包括云、降水、風(fēng)、能見度

9) 載入天氣主題

10)飛機(jī)定位的回轉(zhuǎn)功能

*11)暫停和凍結(jié)飛行模擬器

*12)調(diào)節(jié)視野的焦點(diǎn)

13)監(jiān)控?zé)o線電通信

14)設(shè)置ATC錄音計(jì)劃

15)設(shè)置故障/功能失控（發(fā)動(dòng)機(jī)、航電、空速管、靜壓管等）

16)控制 AI交通密集度

17)在屏幕可顯示的航空地圖可觀察飛機(jī)的水平和垂直剖面，包括加載和保存功能

6. 綜合回放評(píng)分系統(tǒng)

可動(dòng)態(tài)的回放飛行教學(xué)活動(dòng)中每個(gè)學(xué)員的實(shí)際操作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)員在學(xué)習(xí)過程中存在的問題；通過科學(xué)的評(píng)估和統(tǒng)計(jì)，教員可及時(shí)掌握學(xué)員對(duì)課程的整體學(xué)習(xí)情況，以及每個(gè)學(xué)員對(duì)課程的學(xué)習(xí)情況，并可開展持續(xù)性的、針對(duì)性的教學(xué)培訓(xùn)活動(dòng)。通過對(duì)評(píng)分?jǐn)?shù)據(jù)的記錄，可縱向數(shù)字化的呈現(xiàn)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況，全面的呈現(xiàn)教員的教學(xué)成果。

7、所有體驗(yàn)課程均要實(shí)現(xiàn)人-機(jī)交互功能，魯棒性強(qiáng)，完成理論學(xué)習(xí)，然后，在飛行訓(xùn)練器上實(shí)現(xiàn)飛行操縱或認(rèn)知。

8、飛行訓(xùn)練器的操作及保養(yǎng)手冊(cè)。

9、提供基于飛行模擬器的實(shí)驗(yàn)教材初稿1部，使用指導(dǎo)書1本。

一般指標(biāo)：

1、視景系統(tǒng)

1)視景系統(tǒng)是用來模擬飛行員所看到的座艙外部的景象，從而使飛行員判斷出飛機(jī)的姿態(tài)、位置、高度、速度以及天氣等情況。須使用實(shí)時(shí)仿真技術(shù)對(duì)三維場(chǎng)景和飛行仿真數(shù)據(jù)包進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真，具有精細(xì)化的三維模型呈現(xiàn)，支持多種視景顯示設(shè)備。

2)視景分系統(tǒng)模擬各種氣象條件下、各種飛行狀態(tài)時(shí)的視覺效果、多種空、地景物及其相對(duì)運(yùn)動(dòng)動(dòng)態(tài)效果等艙外景象，應(yīng)與飛行員在實(shí)際飛行中看到的情況一致。在起飛和著陸階段，為受訓(xùn)人員提供的景物顯示效果，應(yīng)滿足受訓(xùn)人員正確判斷滑跑距離、離地高度、下降速度、與跑道相對(duì)運(yùn)動(dòng)及距離變化等視覺效果的要求。

*3)環(huán)形視景水平視角不小于180°，豎直視角不小于35°。

4)畫面清晰度1080P

2、模擬器管理平臺(tái)

主要是對(duì)模擬器的狀態(tài)信息進(jìn)行記錄和管理，功能應(yīng)包括：

1）運(yùn)行或關(guān)閉所有模擬器或指定模擬器

2）查看各個(gè)模擬器運(yùn)行狀態(tài)

3）管理各個(gè)模擬器飛行時(shí)間

3、ATC空中交通管制仿真軟件

空中交通管制仿真軟應(yīng)包括以下功能：

1) 可對(duì)局域網(wǎng)內(nèi)在線模擬器進(jìn)行航空交通管制；

2) 語音數(shù)據(jù)基于以太網(wǎng)傳輸，無輻射，安全環(huán)保；

3) 仿真真實(shí)無線電通話環(huán)境，通過飛機(jī)Radio系統(tǒng)設(shè)置通話頻率，根據(jù)通話頻率、通話位置、虛擬無線電發(fā)射功率來自動(dòng)匹配語音信道；

4）可通過飛機(jī)PTT按鍵控制通話。

4、計(jì)算機(jī)的選型的技術(shù)指標(biāo)

*1）成像計(jì)算機(jī)保證在視景生成程序的最大負(fù)荷時(shí)，留有10%以上的成像能力；

2）其它計(jì)算機(jī)，采用通用的工業(yè)控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，且在主頻、內(nèi)存和硬盤等主要指標(biāo)方面留有30%以上的備用容量和擴(kuò)充能力；配備必要的輸入輸出設(shè)備；

3）計(jì)算機(jī)系統(tǒng)型號(hào)、種類不超過3種，且具有通用性和可延續(xù)性的產(chǎn)品。

5、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的選型的技術(shù)指標(biāo)

1）網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)采用分布式控制結(jié)構(gòu)；網(wǎng)絡(luò)通訊方式的選擇滿足傳輸速率、網(wǎng)絡(luò)延遲及系統(tǒng)實(shí)時(shí)性等要求；

2）至少留有一個(gè)網(wǎng)絡(luò)通訊接口，與其它系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的能力；網(wǎng)卡和交換機(jī)等滿足計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)延時(shí)和系統(tǒng)功能的需求。

環(huán)境布展（包含頂面、墻面及地面地板膠更換）：

1、 設(shè)計(jì)思路

本次設(shè)計(jì)的航空航天展區(qū)布展總面積約為450平方米，展區(qū)以“遨游宇宙 暢想科學(xué)”為主題，為公眾打造一個(gè)了解航空航天發(fā)展成果，感知航空航天科技的探索平臺(tái)。展區(qū)以青少年群體為重點(diǎn)受眾，使青少年可以走近航天、了解航天、探索航天，激發(fā)青少年逐夢(mèng)航天的科學(xué)夢(mèng)想。

2、 創(chuàng)意思路

布展融合科技館已采購(gòu)的北斗二號(hào)GEO、高分四號(hào)、嫦娥四號(hào)著陸器、嫦娥四號(hào)巡視器、“天宮”空間站展品進(jìn)行設(shè)計(jì)。

設(shè)計(jì)緊扣“遨游宇宙 暢想科學(xué)”主題，用充滿科技色彩的藍(lán)色為主色調(diào)，輔以純凈的白色做點(diǎn)綴與對(duì)比，呈現(xiàn)出開闊大氣的展陳空間，同時(shí)營(yíng)造出浩瀚無垠的宇宙空間感。

由于展廳空間屬于較大的開放式空間，因此我們規(guī)劃了一組形象墻，使空間表現(xiàn)更加豐富，在營(yíng)造簡(jiǎn)約大氣空間的同時(shí)又不會(huì)單調(diào)乏味。同時(shí)形象墻位于入口處，其展示內(nèi)容為有關(guān)航空航天的科學(xué)原理知識(shí)，觀眾在進(jìn)入展廳時(shí)，即對(duì)展廳展示內(nèi)容有一個(gè)籠統(tǒng)的認(rèn)知，為后續(xù)的游覽做知識(shí)鋪墊，有利于對(duì)后續(xù)展項(xiàng)科學(xué)知識(shí)的理解。

在展廳前端，我們還設(shè)計(jì)了一組我國(guó)著名航空航天科學(xué)家名人墻。讓觀眾了解當(dāng)?shù)匚幕c科技內(nèi)容，拉近與展覽展示內(nèi)容的距離。                 

 三、供貨期要求：

自合同簽訂生效之日起  3個(gè)月  內(nèi)飛行仿真綜合平臺(tái)需安裝、調(diào)試完畢。

1、 初驗(yàn)：合同項(xiàng)下所有貨物到達(dá)采購(gòu)人指定現(xiàn)場(chǎng)后的次日由中標(biāo)供應(yīng)商書面通知采購(gòu)人進(jìn)行貨物的初驗(yàn)，采購(gòu)人在收到初驗(yàn)通知書之日起 7個(gè)日歷日內(nèi)組織進(jìn)行設(shè)備初驗(yàn)。

2、 最終驗(yàn)收：本項(xiàng)目安裝、調(diào)試完成且合格后由中標(biāo)供應(yīng)商書面通知采購(gòu)人進(jìn)行試運(yùn)行 30 日無質(zhì)量問題后，由采購(gòu)人盡快組織相關(guān)人員進(jìn)行最終驗(yàn)收。驗(yàn)收完畢由采購(gòu)人的和中標(biāo)供應(yīng)商在驗(yàn)收?qǐng)?bào)告上簽（章）確認(rèn)。

3、 項(xiàng)目培訓(xùn)：項(xiàng)目安裝調(diào)試后，由中標(biāo)人負(fù)責(zé)在采購(gòu)人所在地對(duì)用戶操作人員在試運(yùn)行期間進(jìn)行培訓(xùn)，使其能獨(dú)立進(jìn)行常規(guī)操作。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)備的基本原理、操作使用和保養(yǎng)、設(shè)備簡(jiǎn)易故障的判別及排除（維修）方法，免收培訓(xùn)費(fèi)及資料費(fèi)。

4、 自最終驗(yàn)收合格之日起 3 日內(nèi)，中標(biāo)供應(yīng)商必須將所有相關(guān)技術(shù)資料（包含并不僅限于：所提供產(chǎn)品的使用說明書、合格證、服務(wù)手冊(cè)等；如所供產(chǎn)品屬于政府強(qiáng)制采購(gòu)節(jié)能產(chǎn)品清單內(nèi)規(guī)定的低功耗節(jié)能產(chǎn)品的，提供節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證證書；如所供產(chǎn)品為國(guó)家強(qiáng)制認(rèn)證產(chǎn)品的，提供相關(guān)3C 認(rèn)證證書）交采購(gòu)人留存?zhèn)浒浮?span>

5、 進(jìn)行本項(xiàng)目合同項(xiàng)下所有貨物驗(yàn)收所涉及的所有費(fèi)用均由中標(biāo)供應(yīng)商負(fù)責(zé)。

四、質(zhì)保期要求：

必須提供所有產(chǎn)品自最終驗(yàn)收合格、簽署驗(yàn)收合格證書并辦理移交手續(xù)之日起 12 個(gè)月的質(zhì)量保證期，在質(zhì)量保證期內(nèi)免費(fèi)實(shí)行 “三包”服務(wù)。質(zhì)量保證期期滿后，中標(biāo)供應(yīng)商在所投產(chǎn)品壽命期內(nèi)必須以不高于中標(biāo)價(jià)格的價(jià)格保證備品備件并終身提供廣泛優(yōu)惠的技術(shù)咨詢及支持。

中標(biāo)供應(yīng)商必須提供7x24 小時(shí)即時(shí)響應(yīng)服務(wù)，所有維修維護(hù)服務(wù)方式均為中標(biāo)供應(yīng)商上門服務(wù)，即由中標(biāo)供應(yīng)商派技術(shù)人員到采購(gòu)人及用戶使用現(xiàn)場(chǎng)維修維護(hù)；中標(biāo)供應(yīng)商收到采購(gòu)人的故障通知后，專業(yè)維修工程師必須在 24 小時(shí)之內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并應(yīng)對(duì)故障進(jìn)行及時(shí)檢修，由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由中標(biāo)供應(yīng)商承擔(dān)，不再向用戶收取費(fèi)用。質(zhì)量保證期期滿后中標(biāo)供應(yīng)商必須繼續(xù)向采購(gòu)人提供設(shè)備維修、技術(shù)支持、設(shè)備升級(jí)等服務(wù)，其發(fā)生的費(fèi)用，中標(biāo)供應(yīng)商必須按最低標(biāo)準(zhǔn)收取。